300V2 4T Factory Line 10W50 4л

Motul 300V² 4T 10w50 Factory Line – Высокотехнологичное моторное масло, разработанное для спортивных команд. Специально разработано для получения максимальной мощности двигателя, лучшего контроля сцепления и превосходной защиты двигателя и коробки передач при работе в экстремальных условиях.

Для 4-тактных двигателей с интегрированной или не интегрированной коробкой передач, а также со сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением.

 

Преимущества использования в условиях бездорожья (off road):

• Увеличивается крутящий момент -

За счёт уменьшения гидравлического трения масла при работе на малых оборотах.

В установленном на динамометре двигателе Honda 450 CRF крутящий момент увеличился на 1%, в сравнении с моторным маслом 15W-60. Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 повышает крутящий момент, позволяя улучшить характеристики разгона и контроль мотоцикла.

• Улучшает работу сцепления -

Оптимизируя контроль над проскальзыванием. Тест JASO T903 оценивает фрикционные свойств свойства масла при работе сцепления в широком диапазоне скоростей.

В сравнении с конкурентом – моторным маслом 10W-50, Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 продемонстрировал увеличение трения в сцеплении на 2,3%, что позволяет лучше контролировать тягу в экстремальных условиях.

• Повышает надёжность коробки передач -

За счёт высокой стойкости масляной плёнки.

Тест FZG, научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau), определяет смазывающие и противоизносные свойства масла путем нагружения зубчатых колес.

Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 благодаря инновационному пакету присадок показал высокую устойчивость к сдвигу и очень высокие защитные свойства, что подтвердилось результатом теста: после 300 часов работы при 3000 об / мин. питтинг составил всего лишь 0,26% на одном из 16 зубьев шестерни.

Преимущества использования в дорожных условиях (on road)

• Увеличивает максимальную мощность двигателя -

За счёт уменьшения гидравлического трения масла при работе на высоких оборотах.

В установленном на динамометре двигателе Suzuki GSX-R1000cc, мощность увеличилась на 1.3 л.с. при 14 000 об/мин, в сравнении с моторным маслом 10W-50.

Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 повышает мощность двигателя, позволяя увеличить скорость прохождения прямых участков и поворотов.

Увеличивает ресурс масла за счёт повышенной стабильности и стойкости к окислению.

• Метод PDSC (дифференциальной сканирующей калориметрии) оценивает время окислительной индукции масла, подвергнутого воздействию высокого давления и температуры (210°C).

Время индукционного окисления Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 составило 176,8 минуты, превзойдя на 44% результат конкурента – моторным масла 10W-50.

• Метод Daimler Oxidation Test оценивает время окисления масла, подвергнутого одновременному воздействию высокой температуры (156°C), воздушного потока (10 л/ч) и катализатора.

Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 показал отличную стойкость к окислению и остался в классе вязкости 10W50 после цикла испытаний в 168 часов, в то время как конкурент – моторное масло 10W-50 перешел в класс вязкости 10W-40. Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 допускает повышение рабочей температуры двигателя без потери защитных свойств.

Стабилизирует характеристики двигателя, cохраняя его чистоту.

Методы испытаний Panel Coker Test оценивают тенденцию масла к образованию отложений при контакте с поверхностью, нагретой до 320°C.

Результат теста Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 показал очень низкий уровень коксообразования, превзойдя на 7,6% результат конкурента- моторного масла 10W-50. Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 обеспечивает отличную чистоту двигателя.